國每年因磨損造成的GDP損失高達4.5%左右，耐磨無縫鋁管硬度范圍耐磨無縫鋁管在各種材料中的性能：由磨損所引起的經濟損失十分驚人。僅煤礦用刮板輸送機中部槽每年就消耗6萬～8萬t鋼板。對于傳統(tǒng)低合金耐磨鋼來說，提高其耐磨性的主要方法是提高鋼中碳含量和淬火馬氏體的硬度。然 而，隨著硬度的增加，鋼的加工性和焊接性將嚴重惡化，難以滿足裝備制造相關要求。如何在不提高硬度的前提下大幅改善鋼的耐磨性，成為當前耐磨鋼研究行業(yè)亟待解決的關鍵技術難題。近年來研究發(fā)現，普碳鋼熔煉過程中原位自生引入TiC可以有效增強鋼的耐磨性能，同時兼具制備工藝簡單、界面相容性好、成本低且易于實現工業(yè)化生產等優(yōu)勢，因而極具發(fā)展?jié)摿ΑＶ心洗髮W研究發(fā)現，摩擦過程中，較軟的鋼基體發(fā)生塑性變形后，TiC粒子會露出，其顯微硬度達到3200HV可以有效減輕介質對基體。前興澄特鋼已經試制出了新型 TiC粒子增強性ZM4-13牌號的耐磨鋼，其抗拉強度＞1400MPa屈服強度＞1200MPa硬度范圍在430460HB鉛價承壓偏弱。另，考慮到市場流動性偏寬松基調暫未見明顯轉向，無縫鋁管價總體難擺脫震蕩格局。預計滬鉛波動區(qū)間14800/16000元，倫鉛波動1900/2200美元。國內消費樂觀預期未有動搖，耐磨無縫鋁管而產量增速仍難有上升另有內蒙古減產預期，這都維持對價格的支撐。

     不過當前宏觀面情緒波動較大，消費預期也待兌現，短期價格或震蕩調整。不建議最高，等待回調買入機會。上周鉛蓄電池企業(yè)周度綜合開工率為68.46%周環(huán)比小幅改善，但仍未完全恢復至節(jié)前水平。大多數蓄企已完成初步復產，考慮到當前蓄企產成品庫存壓力和傳統(tǒng)淡季因素，消費端難有亮點可尋。周內鉛錠社會庫存累積0.21萬噸至4.67萬噸，下游畏高慎采。再生鉛整體恢復節(jié)奏或不及預期，但持證企業(yè)產量周環(huán)比仍保持小幅增長，周內再生鉛平均利潤穩(wěn)定在400元/噸以上。原生鉛開工率穩(wěn)中向好，鉛供給彈性仍有較大釋放空間?？梢钥闯鲈?00650℃回火，回火溫度增加時，兩種試驗鋼的硬度都隨之降低。這是因為經過淬火處理之后，試驗鋼的組織為馬氏體，馬氏體基體含碳量高，耐磨無縫鋁管原子排列緊密，因而其硬度高。隨后的回火過程中，隨著回火溫度的提升，碳原子也越加活潑，回火過程中碳原子容易析出0倍傳統(tǒng)耐磨鋼的回火溫度在200650℃時，隨著溫度的升高，耐磨性能逐漸降低；引入 TiC顆粒后，回火溫度在200550℃時，耐磨性能隨著回火溫度的提升而降低，550650℃時，隨著回火溫度的升高，耐磨性能提升，Ti元素能夠在高溫回火過程中析出微米級別TiC大顆粒硬質相，這種內生硬質相的存在能夠有效提升鋼的耐磨性能。5.2不同回火溫度下TiC粒子增強型耐磨鋼的耐磨性能要比傳統(tǒng)的HBW330-450級提升1.3倍以回火溫度為 550650℃的范圍內提升時，試驗鋼的耐磨性能逐漸提升，這是因為回火溫度在550℃以上時，隨著回火溫度的提升，TiC顆粒析出越多，而且會發(fā)生粗化，硬質的大顆粒TiC增多，對磨粒運動的阻礙作用也越強，從而提升鋼的耐磨性能。