目前，復(fù)合聚氨酯保溫管道在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用。電視系統(tǒng)干線電纜鋁管結(jié)構(gòu) 作為有線電視系統(tǒng)的干線電纜由于結(jié)構(gòu)上為鋁質(zhì)外導(dǎo)體,電纜在敷設(shè)的空間如果太小,則很難避免因超越電纜能承受的彎曲而受損傷。而為了確保電纜在敷設(shè)時(shí)不損傷,則要求提供足夠的場(chǎng)地來(lái)布置電纜,這樣的矛盾導(dǎo)致了布線費(fèi)用較高,成本投入較大。因此,提升電纜耐彎曲性能意義是非常大的目前混凝土泵送設(shè)備用鋁管、耐磨環(huán)大部分采用火焰釬焊工藝,該工藝通過(guò)焦炭爐或電阻爐對(duì)本體預(yù)熱后,采用氧乙炔焊槍、HS221焊條和釬劑焊接而成。

    以中聯(lián)重科為代表的大型鋁管企業(yè)采用感應(yīng)釬焊工藝進(jìn)行耐磨環(huán)的焊接,其優(yōu)點(diǎn)是釬焊速度快,生產(chǎn)效率高,大幅度提升了釬焊質(zhì)量和工作環(huán)境,但其集膚效應(yīng)明顯,對(duì)內(nèi)外側(cè)的堆焊層性能影響較大,且不適合鋁管等異形件釬焊;以三一重工為代表的混凝土機(jī)械龍頭企業(yè)采用連續(xù)氣氛保護(hù)釬焊工藝,其生產(chǎn)效率高,自動(dòng)化程度高,釬焊質(zhì)量穩(wěn)定,一種較為理想的釬焊方法;此外,國(guó)內(nèi)幾大混凝土機(jī)械巨頭正在研究鋁管、耐磨環(huán)鋁管的真空釬焊工藝,其特點(diǎn)是釬焊可靠,表面質(zhì)量美觀,但其生產(chǎn)周期較長(zhǎng),生產(chǎn)成本較高。因此,連續(xù)氣氛保護(hù)釬焊將1復(fù)合聚氨酯海底保溫管道聚氨酯復(fù)合涂層體系由具有特殊性能的聚氨酯與不同類型的空心微球復(fù)合而成。

   保溫和防護(hù)作用合二為從而使海底管道保持整體一致性'根據(jù)填加空心微球類型不同，無(wú)縫鋁管體系（表可分為有機(jī)空心聚合物復(fù)合聚氨酯涂層（PSPU和無(wú)機(jī)空心玻璃微珠復(fù)合聚氨酯涂層（GSPURoot墨西哥灣氣田鋪設(shè)了上條海底管道，迄今為止，各國(guó)先后在墨西哥灣，北海，地中海，澳大利亞，西非安哥拉海域鋪設(shè)海底管道累計(jì)超過(guò)了10X104km鋪設(shè)水深達(dá)2400m.海底管道是近20年發(fā)展起來(lái)的已經(jīng)先后。濕式保溫單壁管（聚氨酯復(fù)合涂層體系，聚丙烯復(fù)合涂層體系）未來(lái)海底保溫管道的發(fā)展方向，開(kāi)始致力于濕式海底保溫管道涂敷預(yù)制的研究。

   聚氨酯復(fù)合涂層保溫產(chǎn)品主要性能指標(biāo)產(chǎn)品涂敷篼工作溫度/-C大工作水深/m密度比熱容主要用途實(shí)心聚氨酯模制管道補(bǔ)口模制平管，立管，補(bǔ)口模制平管，立管，補(bǔ)口2試制研究面的空白，對(duì)保溫涂敷關(guān)鍵進(jìn)行深入分析研究，成為了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在鋁管方海底保溫管道。聚氨酯復(fù)合材料具有優(yōu)異的韌性，強(qiáng)度及耐浸泡性能，外層不需要防水層和防護(hù)層，可采用在線澆注或模制進(jìn)行涂敷預(yù)制，對(duì)各種直徑的鋁管都適用，且能夠采用各種海管鋪設(shè)施工。