鋁管的中的一種，比較耐磨，抗腐蝕的鋁管的施工比較嚴謹，要求的技術(shù)和質(zhì)量比較高。因此的話要對于鋁管的所有的出現(xiàn)的問題要進行一個系統(tǒng)的解，并且知道怎么處理才行。常見的鋁管澆砼后有氣泡是比較常見的一種現(xiàn)象，遇到這樣的問題的時候我首先要分析原因，然后進行解決。

 今天小編就給大家分析一下氣泡產(chǎn)生的原因以及如何進行解決吧：根據(jù)氣泡產(chǎn)生的部位、分布特點、施工操作方法、模板及鋁管情況在現(xiàn)場組織了專題會議對氣泡產(chǎn)生原因進行分析、研究。從氣泡的分布特點上看,景觀鋁管 橋梁鋁管抗氧化性鋁管是大家比較熟悉的一種重要的鋁管產(chǎn)品。

氣泡主要產(chǎn)生在墻體上,而梁板上很少,對同一墻面是上部較多下部較少,說明氣泡的產(chǎn)生與構(gòu)件的高度有關,同時也與振搗時間、澆筑厚度等有關。經(jīng)分析認為產(chǎn)生氣泡的主要原因有:1鋁管中摻入外加劑的引氣作用會導到鋁管中含氣量增加,如果不能有效排出,會導致鋁管剪力墻表面產(chǎn)生氣泡。2鋁管中摻合料的多少也會影響氣泡數(shù)量的增減,目前西安地區(qū)的商品厚壁鋁管都摻有粉煤灰,粉煤灰會導致鋁管的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品鋁管中摻合料較多也是導致氣泡產(chǎn)生的原因。3大鋼模無縫方管使用機油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時氣泡相對較少。同時鋼大模板封閉太嚴,表面排氣困難。4操作工人振搗時間不足(此類鋁管的振搗時間應比普通鋁管長),插振點不均勻,未按操作規(guī)程進行。通過對上述各種因素的分析,計對本工程采取了以下防治措施。1與商品鋁管廠家商量,對鋁管配合比進行了調(diào)整,調(diào)整后的鋁管水泥用量和砂率略有增加,粉煤灰摻量減小,鋁管粘度降低。詳見表1:2加強鋁管生產(chǎn)質(zhì)量控制,努力降低實際生產(chǎn)與試驗之間的偏差。生產(chǎn)鋁管的過程中要及時做好材料含水率檢測,隨時調(diào)整生產(chǎn)配合比,確保用水量和砂率與試配情況一致。3嚴格控制鋁管澆筑過程中的分層下料厚度,要求剪力墻鋁管下料厚度不超過300mm施工過程中用10鋼筋刷上黑白相間的分格作為標尺插入模板內(nèi)控制下料厚度,并給班組配手電筒以便于觀察。3重視鋁管的振搗,從控制振搗時間、振搗半徑、振搗方法入手,注意總結(jié),優(yōu)選一套振搗效果最好的操作工藝。由于適當延長了振搗時間,鋁管墻澆到最上層時會產(chǎn)生一層較厚的浮漿,墻體大鋼模拆除后要及時鑿除浮漿層(約20~30mm厚)由于澆砼后有氣泡是鋁管生產(chǎn)中比較常見的問題，對于這個問題要按照以上的標準進行，這樣的話就能夠處理得當，實現(xiàn)更加安全和穩(wěn)定。鋁管檢測項目 景觀鋁管在橋梁鋁管，市政以及景觀中都是進行使用的可以說是發(fā)揮著巨大的作用。為了保證鋁管的質(zhì)量，要進行不斷地檢測的其中檢測的標準是如下的1.外觀是鋁管檢測的首要項目 鋁管的表面質(zhì)量檢測要求指標為：1.1冷熱扎鋼帶和卷切鋼板大致歸結(jié)為不準許存在有影響使用的缺陷，如果經(jīng)酸洗后的鋼板和鋼帶表面，不準許有氧化皮和過酸洗。1.2允許對鋼板表面局部缺陷進行修磨清理，但應保證鋼板的最小厚度。由于鋼帶一般沒有除掉缺陷的機會，允許帶有少量不正常的部分。1.3對不經(jīng)拋光的鋼帶，表面允許有個別深度小于厚度公差之半的輕微麻點，擦劃傷，壓痕，凹坑，錕印和色差。鋼帶邊緣應該平整 1.4切邊鋼帶邊緣不準許有深度大于寬度公差之半的切割不齊和大于鋼帶厚度公差的毛刺，不切邊鋼帶不準許有大于寬帶公差的裂邊。2.其次鋁管的耐腐蝕性，抗氧化性也是鋁管檢測的重點項目。2.1鋁管的點蝕當量指數(shù)應為PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%其中主要測Ni和 Cr含量指標。2.2鋁管最高年腐蝕速率應該不超過0.5mm這里有一份有意思的研究報告，根據(jù)寶山鋼鐵研究院的耐熱鋁管的抗氧化研究顯示橋梁鋁管護欄大家都是比較熟悉的安裝在橋梁上的重要的護欄類型，結(jié)構(gòu)是比較復雜的性能和功能也是比較豐富的橋梁鋁管護欄的結(jié)構(gòu)是比較多的也是比較復雜的施工的時候要注意施工方案，施工的方案的相關的設計和流程是如下的首先橋梁鋁管護欄在安裝的時候都是要等到橋梁大體上竣工才安裝的而且安裝的方案總體上可以分為兩種，一種是整體進行安裝，一種是就地安裝。整體安裝的意思就是先把尺寸量好，然后在橋梁之外的場地上線焊接好大概的雛形，然后在整體進行安裝，這種安裝的好處就是不用耽誤很長的時間。而就地安裝的流程就是把鋅鋼護欄型材全部拿到橋梁上進行就地焊接，這種方式比較費時間也比較嘈雜，尺寸什么的都要進行現(xiàn)場測量，所以很多的橋梁在安裝護欄的時候都選擇整體安裝。