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簡(jiǎn)介: 1管材截面的幾何特性好。截面材料繞形心分布,封閉截面鋁管幾何特性好管壁一般較薄。截面回轉(zhuǎn)半徑較大,具有較強(qiáng)的抗扭剛度;作為受壓、壓彎和雙向受彎構(gòu)件,其承載力較高,且冷成型管材的平直度和截面尺寸的精確度比熱軋開(kāi)口截面要好。2從抗流體動(dòng)力特性來(lái)說(shuō),圓管截面最好,風(fēng)力和水流的作用效應(yīng)大為降低。矩形管截面在這方面與其〔他開(kāi)口截面則類(lèi)同。3鋁管是封閉截面;平均厚度和截面積相同的情況下,其外露表面積約為開(kāi)口截面的50%~60%,對(duì)防腐蝕有利,且可節(jié)約涂層材料。鋁管其節(jié)點(diǎn)連接適合采用直接焊接, | |
1管材截面的幾何特性好。截面材料繞形心分布,封閉截面鋁管幾何特性好管壁一般較薄。截面回轉(zhuǎn)半徑較大,具有較強(qiáng)的抗扭剛度;作為受壓、壓彎和雙向受彎構(gòu)件,其承載力較高,且冷成型管材的平直度和截面尺寸的精確度比熱軋開(kāi)口截面要好。2從抗流體動(dòng)力特性來(lái)說(shuō),圓管截面最好,風(fēng)力和水流的作用效應(yīng)大為降低。矩形管截面在這方面與其〔他開(kāi)口截面則類(lèi)同。3鋁管是封閉截面;平均厚度和截面積相同的情況下,其外露表面積約為開(kāi)口截面的50%~60%,對(duì)防腐蝕有利,且可節(jié)約涂層材料。鋁管其節(jié)點(diǎn)連接適合采用直接焊接, 可不通過(guò)節(jié)點(diǎn)板或其他連接件,既省工也省料。5外形比較美觀,特別是由鋁管構(gòu)件組成的管桁架,沒(méi)有多余的節(jié)點(diǎn)連接,現(xiàn)代感強(qiáng)。6必要時(shí),還可在管內(nèi)澆筑混凝土,以形成組合構(gòu)件。鋁管結(jié)構(gòu)由于具有上述優(yōu)點(diǎn),與用開(kāi)口截面制作的結(jié)構(gòu)相比,合金鋁管工業(yè)建筑中可節(jié)約鋼材約20%,塔架結(jié)構(gòu)中節(jié)約量可達(dá)50%。1.1.3鋁管結(jié)構(gòu)可根據(jù)構(gòu)件的受力情況、供貨條件、制作加工條件以及造價(jià)等具體情況分別采用圓管結(jié)構(gòu)或矩形管結(jié)構(gòu),也可兩種鋁管混合使用。混合使用時(shí)于,一般弦桿采用矩形管,腹桿采用圓管;有時(shí),弦桿亦可采用工字鋼或H型鋼,腹桿用矩形管或圓管。圓管與矩形管性能的比較見(jiàn)表1.11圓管與矩形管性能的比較表1.11管截面圓管矩形管性能適用于軸心受力、受彎、偏心受力適用于軸心受力和受扭構(gòu)件;軸心受壓和受扭構(gòu)件。軸心受拉時(shí)強(qiáng)度最高 力學(xué)性能時(shí)穩(wěn)定性最好受壓時(shí)雖易出現(xiàn)局部屈曲,但可利用屈曲后強(qiáng)度 抗流體動(dòng)力特性最有利,受力最小較差在截面積相同情況下,表面積最小,且表面積略大,有校角,防腐和耐火 耐腐蝕及防火無(wú)棱角;耐火和防腐用料最省用料稍多鋁管結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 近年來(lái),鋁管結(jié)構(gòu)不僅在海洋工程、合金鋁管橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用,而且在工業(yè)及民用建筑中的應(yīng)用日益廣泛,鋁管結(jié)構(gòu)在國(guó)建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也越來(lái)越多,如寶鋼三期工程中采用方管桁架,吉林滑冰練習(xí)館、哈爾濱冰雪展覽館、上?!皷|方明珠”電視塔和長(zhǎng)春南嶺萬(wàn)人體育館均采用方鋁管作為主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件。公共建筑領(lǐng)域,鋁管結(jié)構(gòu)中獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式層出不窮,如悉尼水上運(yùn)動(dòng)中心, 圓鋼美國(guó)迦登格羅芙水晶教堂;單層大空間建筑領(lǐng)域,除了超級(jí)市場(chǎng)、貨棧和倉(cāng)庫(kù)中繼續(xù)廣泛應(yīng)用外,還出現(xiàn)了一些超大型結(jié)構(gòu),如新加坡章楦機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù),大阪國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳;另外還有輕型大跨結(jié)構(gòu),如人行天橋和起重機(jī)結(jié)構(gòu);其他特殊用途的結(jié)構(gòu),如天線桅桿和航天發(fā)射架等。2鋁管桁架結(jié)構(gòu)的形式及特點(diǎn) 鋁管桁架結(jié)構(gòu)是鋁管結(jié)構(gòu)中的重要一種,桁架結(jié)構(gòu)采用鋁管材料構(gòu)成的一種結(jié)構(gòu)形式,也稱(chēng)鋼桁結(jié)構(gòu)、管桁架和管結(jié)構(gòu)等。由于適應(yīng)性比較強(qiáng),近年來(lái)在大跨空間結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用。管桁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系為平面或空間桁架,與一般桁架的區(qū)別在于連接節(jié)點(diǎn)的方式不同:網(wǎng)架結(jié)構(gòu)采用螺栓球或空心球節(jié)點(diǎn)。過(guò)去的屋架經(jīng)常采用板型節(jié)點(diǎn),而管桁結(jié)構(gòu)在節(jié)點(diǎn)處采用的桿件直接焊接的相貫節(jié)點(diǎn)(或稱(chēng)管節(jié)點(diǎn))相貫節(jié)點(diǎn)處,只有在同一軸線上的兩個(gè)主管貫通。其余桿件(即支管)通過(guò)端部相貫線加工后,直接焊接在貫通桿件(即主管)外表非貫通桿件在節(jié)點(diǎn)部位可能有一定間隙(間隙型節(jié)點(diǎn))也可能部分重疊(搭接型節(jié)點(diǎn))相貫線切割曾被視為是難度較高的制造工藝。因?yàn)榻粎R鋁管的數(shù)量、角度、尺寸的不同使得相貫線形態(tài)各異,而且坡口處理困難。但隨著多維數(shù)控切割技術(shù)的發(fā)展。這些難點(diǎn)已被克服。目前國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)裝備了這一技術(shù),相貫節(jié)點(diǎn)管桁結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中得到前所未有的應(yīng)用。 |
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