鋁管生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)特點(diǎn)和鋁管建設(shè)中存在問(wèn)題

   但是國(guó)鋁管生產(chǎn)存在機(jī)組供大于求，競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)能落后等問(wèn)題。本文回顧了國(guó)鋁管生產(chǎn)的發(fā)展歷程，分析了國(guó)鋁管生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)特點(diǎn)和鋁管建設(shè)中存在問(wèn)題，最后提出對(duì)策和建議，希望對(duì)相關(guān)研究提供一個(gè)參考和借鑒的資料。SUS304不銹鋼是用途非常廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性和機(jī)械特性，航空航天、動(dòng)力機(jī)械、石油化工等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。管材彎曲過(guò)程中將不可避免地出現(xiàn)回彈問(wèn)題，回彈是影響成形質(zhì)量的一個(gè)非常頑固的缺陷。回彈問(wèn)題的有效控制解決，金屬管材彎曲精密高效成形的關(guān)鍵。為此，本文以鋁管為研究對(duì)象，采用一種改變彎曲模具材料的方法來(lái)減小管材繞彎后的回彈，主要研究?jī)?nèi)容如下：對(duì)鋁管材試樣進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn)，獲取管材的真實(shí)應(yīng)力應(yīng)變曲線(xiàn)和力學(xué)性能參數(shù)。通過(guò)摩擦磨損試驗(yàn)確定模具材料和管材之間的摩擦系數(shù)。根據(jù)管材彎曲受力狀態(tài)，建立力學(xué)平衡微分方程，系統(tǒng)分析管材彎曲成形過(guò)程應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)；

   推導(dǎo)鋁管管材彎曲回彈角的計(jì)算公式。建立鋁管彎曲成形和回彈過(guò)程的有限元模型。比較管材在變形體模具和剛性體模具兩種不同條件下彎曲成形和回彈過(guò)程的應(yīng)力應(yīng)變的分布情況。結(jié)果表明：變形體彎曲模條件下成形后，管材內(nèi)外側(cè)的軸向切應(yīng)力S22環(huán)向切應(yīng)力S11回彈后管材的內(nèi)側(cè)應(yīng)力和應(yīng)力中性層偏移量都小于剛性體彎曲模條件下成形的結(jié)果。管材內(nèi)側(cè)應(yīng)變PE33前者大于后者，內(nèi)側(cè)應(yīng)變PE22兩種條件下分布差距不大。系統(tǒng)研究了幾何、工藝和材料參數(shù)對(duì)彎曲回彈的影響。結(jié)果表明：彎曲角隨著相對(duì)彎曲半徑和彎曲角度的增大而增大，回彈角隨著壁厚增大出現(xiàn)先減小后增大的趨勢(shì)。回彈角隨著屈服強(qiáng)度的增大而增大?；貜椊请S著彈性模量的增大而減小。

 彈性模量一定的情況下，硬化指數(shù)越大，卸載后回彈角越小，強(qiáng)度系數(shù)越大，回彈角越大。隨著助推塊與管材間的間隙的增大，管材的回彈角變化不大。回彈角隨著管材與彎曲模間隙增大而增大。隨著管材與彎曲模和助推塊間摩擦系數(shù)的增加回彈角先增大后趨于穩(wěn)定。彎曲速度和助推速度對(duì)回彈的影響不大。通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證本文建立的有限元模型基本正確。經(jīng)過(guò)正交試驗(yàn)可知當(dāng)改變模具材料時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注楊氏模量的影響。國(guó)從建國(guó)初期至今鋁管生產(chǎn)和裝備快速發(fā)展的歷程,雙機(jī)架可逆冷連軋機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用我國(guó)是世界無(wú)縫管第一大生產(chǎn)國(guó)。分析了國(guó)鋁管“產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,原料、能源緊張,環(huán)保壓力大和微利虧損”現(xiàn)狀.分別針對(duì)中小型和大型鋁管企業(yè)的發(fā)展提出了建議,并從生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)計(jì)制造、生產(chǎn)組織管理等3個(gè)方面對(duì)我國(guó)如何實(shí)現(xiàn)鋁管強(qiáng)國(guó)目標(biāo)做了深層次的思考.隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展,冷軋帶鋼產(chǎn)品需求日益增加,對(duì)其質(zhì)量的要求也日益提高.由于雙機(jī)架可逆冷連軋機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn),已成為冷軋帶鋼領(lǐng)域的一種重要機(jī)型.針對(duì)高效軋制國(guó)家工程研究中心新建的一套雙機(jī)架可逆冷連軋機(jī),作者開(kāi)發(fā)了其自動(dòng)控制系統(tǒng).