對于長而厚的厚壁鋁管結(jié)構(gòu),由于其巨大的應(yīng)用潛力以及日益嚴(yán)格的使用要求,近年來發(fā)展了關(guān)于厚壁厚壁鋁管結(jié)構(gòu)振動與被動振動控制相關(guān)問題的研究。厚壁鋁管結(jié)構(gòu)振動研究的重要步驟是其振動模態(tài)特性的確定。模態(tài)信息對于動載荷激勵結(jié)構(gòu)的設(shè)計與振動控制具有重要的作用。目前關(guān)于厚壁鋁管結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)的研究都基于殼理論,而殼理論都是基于一系列的簡化假設(shè)。其中,最重要的是所考慮的殼必須足夠的薄可以將厚壁鋁管體內(nèi)部應(yīng)力假設(shè)為常值。因此,考慮到這個限制,板殼理論不能充分準(zhǔn)確地描述厚厚壁鋁管結(jié)構(gòu)所有可能的振型。本書的主要目的就是通過采用彈塑性動力學(xué)理論描述這些問題。