硬質(zhì)氧化鋁管 穿孔鋁管精密度

鋁管表面腐蝕形貌變化規(guī)律并確定了對(duì)鋁管的腐蝕影響較大的因素；為了探究鹽度對(duì)鋁管在水平管降膜蒸發(fā)器中腐蝕的影響,使用蒸發(fā)濃縮后的海水作為腐蝕介質(zhì),水平管降膜蒸發(fā)器中對(duì)鋁管進(jìn)行了腐蝕實(shí)驗(yàn),總結(jié)了鋁管表面腐蝕形貌變化規(guī)律并與之前的海水腐蝕實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,水平管降膜蒸發(fā)器中,由于其特殊的溫度和壓力環(huán)境,使得鋁管容易遭受空泡腐蝕。鋁管在蒸發(fā)器中使用一段時(shí)間后會(huì)被腐蝕,腐蝕的主要形態(tài)為孔蝕。本實(shí)驗(yàn)工況下,選用鹽度為2.9%天然海水作為腐蝕介質(zhì)時(shí),鋁管開(kāi)始發(fā)生孔蝕的時(shí)間為腐蝕實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的第38個(gè)小時(shí)左右,鋁管在水平管降膜蒸發(fā)器中開(kāi)始發(fā)生孔蝕時(shí),其初期的腐蝕速率較大,隨著腐蝕的進(jìn)行和腐蝕產(chǎn)物的積累,其腐蝕速率逐漸減小,腐蝕產(chǎn)物在初期對(duì)鋁管的腐蝕起到促進(jìn)作用,后期對(duì)腐蝕的發(fā)展起到抑制作用；當(dāng)選用蒸發(fā)濃縮后的海水作為腐蝕介質(zhì),海水的鹽度為6%,鋁管開(kāi)始發(fā)生孔蝕的時(shí)間為實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的第6個(gè)小時(shí)左右,穿孔鋁管發(fā)生孔蝕時(shí),相對(duì)于天然海水沖刷腐蝕作用下的鋁管來(lái)說(shuō),其表面的腐蝕孔直徑更大,腐蝕孔直徑增大使得腐蝕產(chǎn)物難以完全覆蓋整個(gè)腐蝕孔,故腐蝕產(chǎn)物對(duì)鋁管的保護(hù)作用被削弱,這就使蒸發(fā)濃縮后的海水對(duì)鋁管表面有著持續(xù)的破壞能力。將鋁管應(yīng)用于水平管降膜蒸發(fā)器中時(shí),應(yīng)盡量通過(guò)減少蒸發(fā)器中氣泡的產(chǎn)生、降低海水鹽度等方法來(lái)抑制鋁管表面的腐蝕,根據(jù)鋁管發(fā)生孔蝕的具體時(shí)間做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

 現(xiàn)已得到非常廣泛的應(yīng)用。但此方法的一次投資成本較高,水平管降膜蒸發(fā)器中鋁制管的腐蝕特性研究由于低溫多效蒸發(fā)海水淡化技術(shù)有著產(chǎn)品水的水質(zhì)好、可靠性高、傳熱溫差小等諸多優(yōu)點(diǎn).嚴(yán)重制約了其進(jìn)一步發(fā)展。采用鋁管來(lái)代替蒸發(fā)器中的銅管可以有效地降低成本,但鋁管在海水環(huán)境中的腐蝕問(wèn)題一直以來(lái)都在困擾著它實(shí)際工程中的應(yīng)用,對(duì)其腐蝕機(jī)理進(jìn)行深入研究是解決鋁管在海水中腐蝕問(wèn)題的首要條件。本論文設(shè)計(jì)和搭建了水平管降膜蒸發(fā)實(shí)驗(yàn)臺(tái),首先使用天然海水作為腐蝕介質(zhì),水平管降膜蒸發(fā)器中對(duì)鋁管進(jìn)行了腐蝕實(shí)驗(yàn),