宇宙飛行器合金鋁管巧妙連接 
好端端一根薄壁鋁管破裂了可是連接這根鋁管的管接頭卻完好無損，緊緊地箍住被連接的兩截鋁管的管端，巍然不動。這是做什么的呢？原來是天津冶金材料研究所的科研人員，做管接頭的加壓爆破試驗。管接頭是用記憶合金制成的當試驗的壓力達到每平方厘米150千克的時候，鋁管承受不住了而記憶合金鋁管的管接頭卻完好無損。把試驗的溫度從室溫提高到50℃，再次進行試驗。當壓力增加到每平方厘米128千克時，被套接的鋁管破裂了而記憶合金的管接頭依然完好。
     接著，又在-43℃的低溫條件下，做了同樣的試驗。結果，當破壞壓力升高到每平方厘米250千克時，所有的鋁管都破裂了而所有的記憶鋁管接頭，仍然是完好無損，絲毫也不松動。為什么不厭其煩地反復進行不同條件的爆破試驗呢？原來他研制一種鎳鈦合金的管接頭,薄壁鋁管巧妙連接 砰”一聲巨響。想把這種管接頭，用在連接宇宙飛行器的薄壁鋁管上。一提起記憶合金管接頭，都不會忘記，世界上第一個應用記憶合金制作的商品，就是美國F-14噴氣式戰(zhàn)斗機上的管接頭。今天，這種能自己箍緊的管接頭，已經(jīng)在機械、電力、石油、艦船等許多工業(yè)部門中，得到廣泛的應用。既然如此，為什么還要反復做試驗呢？原來，以往使用的記憶合金管接頭，只限于連接鋼管、鈦管和銅鎳合金管，還沒有看到連接薄壁鋁管的報道。由于鋁管質(zhì)軟、強度低，回復彈性較弱，并且熱脹冷縮顯著。這樣，如果用記憶合金管接頭去連接，當記憶合金的管接頭收縮時，鋁管表面對管接頭的反向壓力就比較弱。因此，人們不禁要問；用記憶合金制作管接頭，究竟能不能克服鋁管的這些不利條件，保證連接的質(zhì)量可靠呢？有人可能這樣想，既然鋁管有這么多的問題,那就不用鋁管，用鋼管不好嗎？不行。大家知道，宇宙飛行器上用的材料，應該是強度高而重量輕。一般說來，噴氣式飛機發(fā)動機的重量每減輕1千克,飛機就可以減重4千克，飛行高度可以提高40米。運載宇宙飛船的末級火箭每減輕1千克，發(fā)射總重量可以減少30100千克，射程便可增加15千米。而宇宙飛行器本身的重量每減少1千克，就可使推進它火箭減輕500千克。鋁管的強度雖然不如鋼管,但是和同樣規(guī)格的鋼管相比，重量只是鋼管的三分之一。所以，飛行器上能用輕質(zhì)薄壁鋁管的地方,當然就不用鋼管了既然要用鋁管，那么就有一個管接頭的問題需要解決。天津冶金材料研究所的科研人員，為了解決這個問題，想了許多辦法，開展了許多研究工作。首先在鎳鈦合金中加入元素鐵或鈷，以改善這種合金的各種性能，又經(jīng)過反復“訓練”使這種合金具有了雙向記憶功能；接著又改進了管接頭的結構設計，使它能夠接更牢固。想知道，經(jīng)過精心改進的管接頭，用來連接鋁管的效果，究竟怎么樣。會不會滲漏，會不會松動呢？于是就出現(xiàn)了剛剛提到那一場加壓爆破試驗的情景。