鎂合金和鋁合金鋁管焊接的研究在工業(yè)應(yīng)用

置入掃描電鏡觀察，結(jié)果如圖2所示。這部分?jǐn)嗫跒榈湫偷暮恿骰樱恿鞯姆较驗(yàn)榱鸭y擴(kuò)展方向，表現(xiàn)鎂鋁異種金屬攪拌摩擦焊搭接接頭組織與性能分析 采用攪拌摩擦焊技術(shù)對異種金屬鋁合金5083和鎂合金AZ31進(jìn)行了搭接焊試驗(yàn).對接頭的力學(xué)性能、組織形貌及斷口形貌進(jìn)行了觀察和分析.結(jié)果表明,鋁管置于上層、攪拌針長度小于鋁管板厚的情況下,使用合適的工藝參數(shù),這兩種輕合金可以獲得抗剪性能良好、界面結(jié)合緊密、無缺陷的搭接接頭,從而使鎂板和鋁管通過由一定金屬間化合物組成的界面區(qū)過渡層形成了良好的連接;接頭都斷裂于界面結(jié)合處,鋁側(cè)是由塑性撕裂導(dǎo)致的"小坑"組成,而鎂側(cè)主要為河流狀花樣;界面中心區(qū)出現(xiàn)了明顯的硬度升高現(xiàn)象.鎂合金具有低密度、

高比強(qiáng)度及可再回收等優(yōu)點(diǎn),使其應(yīng)用前景十分廣闊,可實(shí)現(xiàn)輕量化、低碳減排等目標(biāo)[1].為了推進(jìn)鎂合金的應(yīng)用,其中鎂合金和鋁合金鋁管焊接的研究在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域是十分有意義的.不僅可以充分發(fā)揮異種金屬各自的性能優(yōu)勢,也將會進(jìn)一步擴(kuò)大鎂合金作為結(jié)構(gòu)材料在鋁管加載油缸上耳環(huán)斷裂原因分析 通過鋁管斷口觀察、顯微組織分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能檢測以及后續(xù)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)對40Cr鋼耳環(huán)桿部斷裂失效原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,失效件沒有進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,顯微組織中存在著大量的網(wǎng)狀鐵素體,使得材料性能低于標(biāo)準(zhǔn)GB3077要求,應(yīng)力集中的螺紋根部易形成裂紋是耳環(huán)桿斷裂的主要原因。另外,低倍檢查發(fā)現(xiàn)失效件中存在白點(diǎn)。切下一段放入丙酮中經(jīng)超聲波清洗后。